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人在不同的移動速度下，視力是要變化的，速度越快，視野內(nèi)看物體的視力下降越多。具體視力下降多少，須通過制定福州交通標志牌來驗證，而且可以明確自己所處的位置根據(jù)標牌導引進入所選擇的路徑，所以其擺放必須要進行大量實驗、調(diào)查驗證。所以接下來交通標志牌廠家將為您講解擺放要注意的一些細節(jié)：

1.各地公路的發(fā)展非常的 進度神速，大部分地區(qū)在顯著位置會擺放有標志，這一些明顯會給行人帶來的便利，伴隨著社會的發(fā)展，我們的交通發(fā)展行式也跟接軌。眾多的交通標志牌上會書寫英文的注釋。還有相應的圖標，其實簡約的標識已經(jīng)化為趨勢。
2.在不同的地方，無論交通設施還是其它的特征，往往與作暫時的旅客不同，為了開發(fā)更完善的交通環(huán)境，更加方便游客區(qū)別，景點的標識，建議先用各種語言，還需要中英文互相翻譯。相同的地區(qū)不一樣地區(qū)，建議運用通用的標識。盡管城市文明等方面緣故，這個城市將會有一定的差異，觀察當?shù)亟煌酥九?讓過路者跟據(jù)以往的經(jīng)驗，判定自已的方位。
3.福州交通標志牌的擺放應綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象，道路交通標志牌一般情況下應設置在道路行進方向右側(cè)或車行道上方，也可以根據(jù)具體情況設置在左側(cè)，或左右來兩側(cè)同時設置。
4.原則上要避免不同種類的交通標志牌并設，解除禁止標志、解除限制速度標志、路口優(yōu)先通行標志、停車讓行標志、會車先行標志、減速讓行標志應單獨設置，如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構，上不應大于兩種標志，標志板在一個支撐結構，并設時，應按指示、禁令、警告的順序，先上后下，先左后右的排列；
5.為確保交通標志牌的視認性，同一地點需要設置兩個以上的交通標志牌時，福州交通標志牌可安裝在一個支撐結構上，但多不應大于四個分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。